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Modelo eVTOL da EVE - Arte: Divulgação
A Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP), ligada ao Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação, vai realizar um investimento não reembolsável de R$ 90 milhões no projeto eVTOL, conhecido como carro voador da empresa Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer.
Em contrapartida, o contrato de subvenção econômica prevê que a Eve invista R$ 101 milhões.
Os recursos serão destinados ao desenvolvimento do ecossistema digital da companhia, com a construção do Techcare, um pacote integrado de soluções para aprimorar as operações do eVTOL.
A empresa também pretende avançar nos sistemas autônomos de voo, no armazenamento avançado de energia, na propulsão híbrida-elétrica e por hidrogênio, em testes com combustíveis sustentáveis, na redução de ruídos e no aprimoramento da gestão do tráfego aéreo.
O modelo eVTOL possui oito hélices dedicadas ao voo vertical e uma hélice traseira para propulsão horizontal. Com motor elétrico, a aeronave tem autonomia estimada em 100 km e é projetada para operar como um serviço de táxi aéreo urbano.
Com capacidade para quatro ageiros e um piloto, a aeronave promete reduzir trajetos que levariam 45 minutos de carro para apenas 15 minutos.
Em 2022, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou R$ 500 milhões para a construção da fábrica da EVE em Taubaté, no interior de São Paulo.
No final de 2024, a mesma instituição concedeu um financiamento de R$ 200 milhões para desenvolver o protótipo e realizar testes do eVTOL.
Estima-se que, com os investimentos realizados, a certificação garantida junto à ANAC e a produção prevista para iniciar em 2027, a fábrica de Taubaté tenha capacidade para produzir até 480 carros voadores por ano e empregar cerca de mil funcionários.
A empresa já recebeu quase 3 mil pedidos de eVTOLs de ao menos 30 clientes em 13 países, o que representa um potencial de US$ 14,5 bilhões em receita.
A Eve Air Mobility foi criada em 2017 como um projeto dentro da Embraer-X, uma aceleradora de mercado da Embraer, e está listada na Bolsa de Valores de Nova Iorque.
Desde então, tem se dedicado ao ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana (UAM), incluindo o desenvolvimento de sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo urbano e plataformas digitais para integrar operações de mobilidade aérea.
Fagner Ramos 4c144o
Jornalista no Baguete Diário