AVIAÇÃO

Grupo chinês compra 23,7% da Azul 236y70

O negócio foi fechado em US$ 450 milhões (R$ 1,7 bilhão).  221c5p

24 de novembro de 2015 - 13:21
A Azul vendeu 23,7% do capital da Azul Linhas Aéreas Brasileiras para o chinês HNA Group. Foto: Divulgação.

A Azul vendeu 23,7% do capital da Azul Linhas Aéreas Brasileiras para o chinês HNA Group. Foto: Divulgação.

A Azul vendeu 23,7% do capital da Azul Linhas Aéreas Brasileiras para o chinês HNA Group. O negócio foi fechado em US$ 450 milhões (R$ 1,7 bilhão). 

O conglomerado chinês atua nos setores industrial, financeiro, de turismo e logística. A receita anual da empresa fica em US$ 25,6 bilhões, segundo o Valor Econômico.

No setor da aviação, o HNA Group tem o controle de 14 companhias, com uma frota de 524 aviões dos modelos da Boeing, Airbus e Embraer. A mais importante delas é a Hainan Airlines, a quarta maior empresa aérea da China.

A partir da transação, a Azul a a ser avaliada em US$ 1,8 bilhão (aproximadamente R$ 7 bilhões).

Segundo o presidente da empresa, Antonoaldo Neves, o montante pode ser usado para melhorar o perfil de dívida por meio, por exemplo, de antecipação de compromissos mais caros. 

O presidente da Azul disse ao Valor que, além do aporte de capital, o conglomerado chinês fortalece a presença da aérea brasileira no mercado mundial da aviação por meio de sinergias. 

"Estamos em um mercado em consolidação. Por causa da legislação de cada país, esse processo está sendo feito por meio de parcerias e participações societárias", disse Neves, citando a entrada do dono da Azul, David Neeleman, no controle da portuguesa TAP, cujo contrato foi assinado na semana ada. 

"A TAP é um negócio do controlador da Azul, mas vai gerar sinergias para Azul", disse.

Além acordo com o HNA Group, a Azul conseguiu, em maio, US$ 200 milhões em um acordo de leasing com o Banco Industrial e Comercial da China (IBCC) para financiar aeronaves Embraer.

Com isso, a Azul soma em 2-15aportes em capital de US$ 550 milhões. Em julho, a empresa havia recebido US$ 100 milhões da United Airlines com a venda de 5% de participação na companhia.

 

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