
Aeromóvel de Porto Alegre. Foto: Divulgação Elipse
O Aeromóvel de Porto Alegre, veículo que irá interligar por trilhos aéreos o Terminal Um do Aeroporto Salgado Filho à estação de trem da Trensurb, em um trajeto de aproximadamente 800 metros que será percorrido em dois minutos, usa tecnologia da gaúcha Elipse.
O projeto consumiu investimento de R$ 37,8 milhões do governo federal, no que se inclui a parte de automação, onde entra o software Elipse E3 V4.0 - E3 Server, com servidor redundante e o simultâneo para até seis usuários, para monitoramento de processos diversos.
Por uma tela instalada na central de operações do aeromóvel, os operadores podem gerir, por exemplo, a rotação do ventilador que integra o sistema de movimentação do veículo.
O estado das válvulas propulsoras, aberturtura e fechamento das portas das estações, posição, velocidade e freios do veículo, também são recursos monitorados pelo E3.
O aeromóvel a a funcionar a partir deste mês, sem cobrança de tarifa entre as 10h e 16h. A partir de novembro, ará a haver cobrança de bilhete, a R$ 1,70.
Solução aplicada ao projeto porto-alegrense, o E3 é um sistema de supervisão e controle já utilizado por clientes de diversos setores, como Sulgás, Hospital de Clínicas de Porto Alegre, Renner, FL, UFRGS e Sabesp, entre outros.
A versão 4.0, lançada no ano ado, incrementou a ferramenta com novos recursos para visualização de telas, e a gestos multitoque, integração com usuários do Windows e funções como o Alarme Discreto, que possibilita que qualquer objeto do servidor se comporte como uma “área de alarme”.
Assim, o Elipse E3 permite criar sistemas de supervisão e controle de qualquer tamanho ou complexidade para obtenção de respostas em tempo real.
Com sede em Porto Alegre, a fabricante do sistema tem filiais em São Paulo, Curitiba, Belo Horizonte e Rio de Janeiro.
Além disso, tem escritório em Taiwan e exporta para países como Estados Unidos, Alemanha, Índia, Rússia, Suécia, Argentina e Chile, entre outros.