
"Atenção ageiros, temos uma turbulência nos sistemas". Foto: Divulgação.
Uma manutenção dos sistemas de vendas e atendimento da Gol, prevista para durar das 19h do sábado (21 de agosto) até às 12h do domingo (22 de agosto), acabou se arrastando quase a semana toda, causando problemas para ageiros e agências de viagens.
Serviços on-line, como check-in, vendas e alterações, ficaram indisponíveis quase toda a semana.
O diretor de Vendas da Gol, Renzo Mello, falou com o site especializado em turismo Panrotas, dando uma previsão de regularização completa para esta quinta-feira, 26.
Segundo disse Mello ao Panrotas, o serviço de venda de agens aéreas para os clientes foi regularizado primeiro, e depois vieram as agências de viagens e todo o lado B2B da operação (a Smiles, por exemplo, não estava conseguindo vender agens em troca de pontos).
“É preciso destacar que boa parte do processo deu certo e atingiu seus objetivos. Os dados, reservas, uso no aeroporto, tudo saiu como previsto. Mas as parametrizações demoraram um pouco mais”, disse Mello ao Panrotas, vendo as coisas pelo lado positivo.
A Gol divulgou uma nota sobre o assunto, afirmando que “procedimentos de contingência” foram aplicados durante o período mais crítico e que “não houve nenhuma situação de vulnerabilidade do sistema” ou “prejuízo à operação dos voos”.
A mudança de sistemas pegou a Gol no final de um período de transição na sua área de TI.
Em agosto do ano ado, a empresa anunciou a contratação de Cláudia Meira, ex-diretora de TI da Avon, para o cargo de diretora de TI da empresa.
Na ocasião, a empresa informou que Paulo Palaia, que estava na função há mais de nove anos, seguiria como advisor na área de tecnologia da empresa por outros 12 meses.
Nem a nota da Gol nem a notícia da Panrotas entram nos detalhes sobre quem são os fornecedores dos sistemas em questão que interessam especialmente aos leitores do Baguete.
A Gol tem dois grandes fornecedores de tecnologia. Pelo lado de gestão, a área fechou em 2014 um grande projeto para implementação de um ERP da SAP, trocando na ocasião um sistema da concorrente Oracle (mais ou menos na mesma época, a TAM também fez a mesma troca).
O outro fornecedor é a Amadeus, uma empresa originada dos grandes players do mercado aéreo europeu e que oferece soluções para gestão de check-in, emissão de agens e outras necessidades específicas do setor.
Depois que a Amadeus comprou em 2016 a Navitaire, sistema usado pela Gol desde o início de suas operações, a empresa acabou migrando para a Amadeus, um processo que durou cinco meses, realizado em 2019.