FINANÇAS

Gol pede recuperação judicial nos Estados Unidos 3f4616

Companhia registrou dívida bruta de R$ 19,5 bilhões no terceiro trimestre.  4o6t6

26 de janeiro de 2024 - 12:38
A Gol espera sair com um investimento significativo de capital no fim do processo. Foto: Divulgação

A Gol espera sair com um investimento significativo de capital no fim do processo. Foto: Divulgação

A Gol, uma das principais companhias aéreas do Brasil, entrou com um pedido de Chapter 11, o equivalente a uma recuperação judicial no Brasil, no Tribunal de Falências dos Estados Unidos.

No terceiro trimestre do ano ado, a empresa registrou uma dívida bruta de R$ 19,5 bilhões. 

Segundo a Bloomberg Línea, o novo processo tem compromisso de financiamento de US$ 950 milhões (cerca de R$ 4,660 bilhões) de membros do grupo de credores da Abra, holding controladora da Gol e da Avianca.

O financiamento ainda está sujeito à aprovação judicial e deve ser feito na modalidade debtor in possession (DIP).

Conforme a companhia aérea, o Chapter 11 servirá para reestruturar suas obrigações financeiras de curto prazo e fortalecer sua estrutura de capital para o longo prazo.

“Juntamente com o caixa gerado pelas operações em curso, o financiamento fornecerá liquidez substancial para apoiar as operações, que seguem normalmente, durante o processo de reestruturação financeira”, explica a Gol.

Ao fim do processo, a companhia espera sair com um investimento significativo de capital, incluindo os novos US$ 950 milhões em financiamento DIP, e expandir sua posição como líder na América Latina. 

Em nota, Celso Ferrer, CEO da companhia, disse que a Gol já fez "progressos notáveis até agora" e acredita que o processo "permitirá endereçar os desafios gerados pela pandemia, ao mesmo tempo em que mantemos o elevado padrão dos serviços que oferecemos aos clientes”.

Há 22 anos no mercado, a Gol conta com uma equipe de 14 mil profissionais e sua frota consiste em 123 aeronaves Boeing 737.

A companhia opera cerca de 800 voos diariamente em rotas no Brasil, na América do Sul, na América do Norte e no Caribe, possuindo participação de 2,4% no mercado internacional e de 33,7% no mercado nacional.

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