
Céu vai ficar todo azul. Foto: Divulgação
A Azul Linhas Aéreas está explorando uma oferta para adquirir a Gol, uma das principais companhias aéreas do Brasil.
Segundo a Bloomberg Línea, a companhia estaria trabalhando com as consultorias Citigroup e Guggenheim Partners para avaliar opções de compra, incluindo a aquisição completa da concorrente.
Atualmente, a compra não seria uma má opção para a Gol, que entrou com um pedido de Chapter 11, o equivalente a uma recuperação judicial no Brasil, no Tribunal de Falências dos Estados Unidos em janeiro deste ano.
No terceiro trimestre do ano ado, a empresa registrou uma dívida bruta de R$ 19,5 bilhões. O processo de recuperação serviu para aumentar seu financiamento em modelo DIP para US$ 1 bilhão, que antes estava em US$ 950 milhões.
Conforme a publicação, as duas companhias, junto com a Latam, dominam as viagens aéreas no mercado da América Latina.
No Brasil, a Gol concentra seus voos entre São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília. Já a Azul possui uma rede mais ampla de cidades.
A atuação e a falta de sobreposição entre as companhias é uma das razões que a Azul espera que aumente suas chances para conseguir aprovação de compra do Conselho istrativo de Defesa Econômica (Cade).
Nenhuma das companhias e consultorias responderam ao pedido de resposta da Bloomberg sobre o assunto.
Fundada em 2008, a Azul afirma ser a maior companhia aérea do Brasil em número de voos e cidades atendidas, tendo mais de 900 rotas diárias para mais de 150 destinos.
A empresa conta com uma frota operacional de cerca de 160 aeronaves e mais de 14 mil funcionários. Por ano, a marca transporta mais de 30 milhões de clientes, dos quais 16 milhões participam de seu programa de fidelidade.
Há 22 anos no mercado, a Gol conta com uma equipe de 14 mil profissionais e sua frota consiste em 123 aeronaves Boeing 737.
A companhia opera cerca de 800 voos diariamente em rotas no Brasil, na América do Sul, na América do Norte e no Caribe, possuindo participação de 2,4% no mercado internacional e de 33,7% no mercado nacional.